用高品質航空服務推進旅游國際化 為武隆經濟騰飛插上“翅膀”

 　　用高品質航空服務推進旅游國際化 為武隆經濟騰飛插上“翅膀”

　　——訪重慶渝武機場有限公司黨委副書記代西平

　　代西平簡介：

　　1964年生，中共黨員，重慶市石柱人，畢業于民航學院機場管理專業，現任重慶市渝武機場有限公司(武隆機場建設指揮部)黨委副書記、渝武機場公司副總經理(主持黨委工作)。在2020年8月至2021年3月，曾任重慶江北國際機場有限公司飛行區管理部黨總支副書記、副總經理。

　　記者：仙女山機場作為我國唯一建在AAAAA國家旅游景區的民航機場，您怎樣看待仙女山機場在武隆“三次創業”中承載的戰略意義?如何能為武隆經濟騰飛插上“翅膀”?

　　代西平：仙女山機場2021年3月28日正式通航，它是重慶民航“一大四小”機場之一，它跑道2800米，波音空客和我國的C919都能夠起降，仙女山機場的順利開航，標志著“自然的遺產，世界的武隆”與世界的距離更近了。仙女山機場的建成運行對我們以國際化為引領的旅游“三次創業”具有十分重要的戰略性意義：機場是武隆形象的窗口，接軌世界的機場品質服務能夠為武隆贏得更多美好口碑。在區委、區政府的領導下，我們將努力實現全國主要城市、著名景區景點的互連互通，擴大武隆旅游的覆蓋面，推動旅游市場的良性發展。

　　不僅如此，仙女山機場的運行能夠推動武隆區更快、更好的吸引外部投資，推動包括綠色產業以及房地產在內產業的提檔升級。現代社會經濟發展外地投資甚至國外的投資對于加快本地發展至關重要，時間就是金錢，效率就是生命，在投資者眼里看得很重，而空中門戶能夠極大提高人員往來的便捷，提高高附加值貨物和本地特色物產的流動效率。

　　除此之外，仙女山機場的運行能夠進一步提高五星級自然景區的知名度，串聯起本區旅游、度假、商務等行業，促進相關賓館業、餐飲業、汽車租賃業和文化消費等方面發展。帶動就業，實現武隆經濟高質量發展。

　　武隆是重慶重要的避暑地、度假區，每年夏天有多達30萬人以上在仙女山生活，近期，我們將運營重慶到武隆的直達航線，也將極大方便大都市來武的游客、候鳥和他們的親友，仙女山機場將為重慶后花園的發展作出自己應有的貢獻。

　　記者：旅游業與航空運輸業是天然的同盟軍，建設仙女山機場，能全面提升武隆世界遺產地旅游品牌，打造國際知名旅游目的地。您認為仙女山機場應如何推動武隆旅游業邁向國際旅游時代?如何能在打造國際旅游的同時堅守疫情防控?

　　代西平：仙女山機場的建成投用，在武隆脫貧攻堅和經濟社會高質量發展進程中具有標志性意義，是武隆融入共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、新時代西部大開發、成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略的有力支撐。下一步，仙女山機場將積極依托江北國際機場著力落地高品質的“通乘服務”，聯合包括航空公司、武隆喀斯特旅游公司等企業加快開通境外重要客源市場直航包機，助力武隆旅游業邁向國際化旅游時代。

　　保障航空安全、做好做實疫情防控是民航工作的兩條底線。我們將堅決貫徹習近平總書記關于“確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全”，疫情防控“外防輸入、內防反彈”“堅持人物環境同防”的重要指示，嚴格按照武隆區、民航行業疫情防控要求，堅決落實常態化疫情防控責任制，以最高標準、過硬作風做實機場防疫工作。

　　記者：報告中提出構建干支通相銜接的航空運輸體系，推動與周邊機場一體化運營。那么仙女山機場如何在天空中鋪展恢弘畫卷，不斷迸發新的活力?

　　代西平：為提高仙女山機場航班執行率，改善季節性復雜天氣對航班運行的影響，提升空地協同保障及不正常航班保障能力，渝武機場公司在區委、區政府和集團公司領導，正全力推動“黔江+武隆”空地協同一體化運行成行。

　　去年，武隆區交通局牽頭、渝武機場、黔江機場等單位組團赴云南省機場集團考察學習了“保騰芒”協同運行情況。考察后，我們與黔江機場共同商討擬定了空地協同一體化運行實施方案;制定了“一體化”運行操作手冊、形成了專門委員會日常工作實施方案等，這項工作我們得到了民航運輸局、民航西南管理、重慶監管局等部門的支持，并開展實戰演練。

　　下一步將持續推進一體化運行落地，積極推動建立區域性旅游機場聯盟，利用空空、空鐵、空地聯運打造“串飛”“環飛”航旅產品。