赴日旅游遭重創(chuàng) 日方該深刻反省

　　金秋九月，我國正迎來國慶中秋黃金周，作為亞洲最大的出境客源國，國內(nèi)各地旅行社線路爆滿。然而在康輝國旅這樣的主要出境旅行社主頁上，北海道、九州、沖繩等都不見了，日本線路顯示為“共有0條”。

　　我國赴日游：在黃金季“全面遇冷”

　　隨著日本政府挑起的釣魚島事件進(jìn)一步升級，我國赴日游出現(xiàn)大規(guī)模退團(tuán)現(xiàn)象，旅行社總退團(tuán)率逾40%左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按如此規(guī)模退團(tuán)，在出境游最旺暢季節(jié)，傳統(tǒng)出境游主要目的地之一的日本提前“入冬”勢在必然。

　　作為國內(nèi)最大組團(tuán)赴日游批發(fā)商之一，中國康輝旅游集團(tuán)為紀(jì)念中日建交40周年而向日本輸送5萬游客的計劃已中止實施，其所屬全國220家公司、5500家門店停止銷售日本游產(chǎn)品、停止組團(tuán)前往日本旅游。

　　康輝不是唯一被迫中止友好計劃的。“僅十一前后，取消赴日團(tuán)組人數(shù)就近一萬人，今年原定赴日團(tuán)組45000人的計劃已不可能實現(xiàn)。”凱撒旅游負(fù)責(zé)人表示。而眾信國旅在中日建交40周年向日本輸送10000名游客的計劃同樣擱淺了。

　　旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長，旅游低迷，航空業(yè)首當(dāng)其沖。全日空數(shù)據(jù)表明，目前中國和日本兩地銷售團(tuán)隊機票都有取消的情況發(fā)生，預(yù)約明顯停滯，商務(wù)旅行也開始受到影響。最近三個月合計，日本銷售團(tuán)隊票取消座位數(shù)約3800張。中國銷售團(tuán)隊票取消座位數(shù)約15000張。日本航空數(shù)據(jù)顯示，9月至11月，被取消座位數(shù)達(dá)9850，其中日本出發(fā)4600個，中國出發(fā)5250個。

　　“東瀛”不亮：目的地競相分流中國客

　　《世界是平的》一書稱，“中國旅游者將改變世界旅游業(yè)”。我國對全球旅游業(yè)的貢獻(xiàn)率逐步加大，特別是我國出境旅游快速增長，成為全球旅游增長的重要支撐。據(jù)國家旅游局測算，目前我國出境游對世界旅游市場的貢獻(xiàn)率逾7%，對全球入境旅游的貢獻(xiàn)率超過30%。我國游客成為世界爭取的對象。日本政府提出“觀光立國”，把一衣帶水的中國視為重要客源國。在日本市場開始“熄火”之際，韓國、美國、加拿大、澳新、東南亞等出境游傳統(tǒng)熱點競放光芒。

　　在競爭白熱化的全球旅游市場上，任何目的地都不是不可替代的。日本旅游界高度期待的我國黃金周，被日本政府一意孤行奉送給競爭對手。統(tǒng)計表明，我國出境游商機迅速轉(zhuǎn)進(jìn)港、澳、臺地區(qū)及韓國和東南亞各國。

　　為了贏得商機，目的地國家、旅行商以及郵輪公司等，甚至開始把日本從東北亞旅游線路中“切割”出來以減少麻煩。凱撒旅游原定9月26日出發(fā)的日韓包船之旅，正協(xié)商皇家加勒比游輪公司把原定日本福崗、韓國釜山岸上觀光計劃，調(diào)整為韓國釜山、濟(jì)州島岸上觀光。

　　中國旅游研究院最新出臺的《2012年國慶黃金周旅游市場趨勢、問題與對策建議》稱，由于較長的假期以及“拼假族”(把公眾假期與職工年假、探親假等連起來使用)，境外旅游目的地不斷加大對中國游客的促銷力度，簽證、免稅、支付、中文接待環(huán)境等便利措施，出境游市場將出現(xiàn)人次和花費的雙高增長。今年出境游人次較去年同期有30%-40%的增長。只有日本市場的預(yù)訂下降，大量游客取消日本游。

　　據(jù)共同社報道，2011年，包括大陸、香港和臺灣在內(nèi)的我國游客是赴日游最大的群體，游客總量達(dá)到了240.3萬人次。數(shù)據(jù)顯示，今年1月份在日旅游中國游客達(dá)25.4萬人，占日本游客總量的43.7%。

　　德不孤始有鄰：為鄰之道不可忘

　　2010年，時任日本觀光廳長官溝畑宏在北京以“遠(yuǎn)親不如近鄰”、“漢字文化圈”等口號，號召我國游客赴日旅游。日本實行陽歷以來，取消130多年的“春節(jié)”一詞，近年來在日語里復(fù)活，高頻出現(xiàn)在報紙、網(wǎng)絡(luò)和電視節(jié)目中。《產(chǎn)經(jīng)新聞》評論說，“"春節(jié)商戰(zhàn)"將成為從今而后一道"日本的風(fēng)景線"”。

　　遠(yuǎn)親不如近鄰，核心是為鄰之道。從2010年赴日旅游遭受日本政府粗暴處理釣魚島“撞船事件”重創(chuàng)，到目前的“購島”鬧劇，事實上成為赴日旅游存在的主要風(fēng)險。

　　2011年日本“3·11”大地震后，我國4月底解除福島等災(zāi)區(qū)外旅游警告。20個省市旅游局、38家企業(yè)負(fù)責(zé)人組成的我國旅游交流團(tuán)赴日考察，我國批準(zhǔn)日本JTB在華合資成立的交通公社新紀(jì)元國際旅行社，成為首批經(jīng)營我國公民出境旅游試點的企業(yè)。日本旅游界預(yù)期未來5到10年，我國赴日游將幫助日本旅游恢復(fù)。

　　赴日游“停擺”，是中日兩國旅游界都不愿看到的?？递x集團(tuán)董事長李繼烈說，取消5萬游客僅團(tuán)費就是5億元人民幣。普通公民旅游作為民間友好往來的重要橋梁，是文化、政治、經(jīng)濟(jì)交流的潤滑劑。業(yè)內(nèi)人士指出，旅游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，可以為各行業(yè)創(chuàng)造發(fā)展契機。但橋梁在和諧環(huán)境下才能通暢。日方應(yīng)當(dāng)及時糾正錯誤，使兩國民間友好往來逐步恢復(fù)。