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        自駕旅行跟車原則與技巧

        文章來源: 網絡      作者:佚名     時間:2012-03-16 15:26:06    
        摘要: 駕駛著自己的愛車出發,一路體驗旅行的快樂,這是多么開心的事情。車一但駛入公路就進入了車流,絕大多數的時間里都是跟著前面的車前行,因此,與其說開車還不如說是跟車,學好跟車的技巧對于安全駕駛和省油都是重要。現小編給出幾招讓你快速學會跟車技巧,讓我們享受駕駛帶給我們的快樂。

        自駕旅行跟車原則與技巧

          駕駛著自己的愛車出發,一路體驗旅行的快樂,這是多么開心的事情。車一但駛入公路就進入了車流,絕大多數的時間里都是跟著前面的車前行,因此,與其說開車還不如說是跟車,學好跟車的技巧對于安全駕駛和省油都是重要。現小編給出幾招讓你快速學會跟車技巧,讓我們享受駕駛帶給我們的快樂。

          一、車隊運行的《三大紀律八項注意》

          1、三大紀律:

          一切行動聽指揮,步調一致才能得勝利(車隊行進,應按編排先后秩序排列跟進,不要隨意擾亂);

          不準在行駛中胡亂串線,影響外界其他車輛的正常行駛;

          保持安全車距(遇突發事件,立即上傳匯報。嚴禁個人英雄、自由主義及流氓作風表現)。

          2、八項注意:

          1號指揮車和尾車必須由老手擔任主駕,其他老手應分別間插于隊列之中(六、七臺車以內的車隊,新手應安排緊跟1號指揮車,并以此類推,老手盡量往后排。);

          盡量循1號指揮車車道軌跡前進,左右不要偏出隊列1/3車寬以上(應急情況除外,但應及時返回隊列);

          行駛中,車輛應按1號指揮車發出的信號指令行駛,并將前、后車輛發出的燈光信號及時傳遞;

          注意觀察室內后視鏡,及時掌握后方車輛運行情況(尤其在轉彎后、超車后被其他車輛夾塞時);

          跟車中若發現前車出現問題,或影響自己駕駛或后車沒有跟上,應及時發出燈光信號通知前車,由隊長或1號指揮車視情形采取相應處理措施;

          尾車發現車隊出現異常情況,應視需要通知前車停止運行并停靠路邊等待(走錯路、車速太高跟不上導致后車掉隊、拋錨、加油放水、感覺疲勞等);

          夜間行駛時,統一使用近光燈,后車忌用遠光燈向前照射。在無霧天氣,禁止開啟后霧燈;

          跟車時,視線要盡量放遠,不能緊盯著前車尾部。盡量做到早發現,早處理。

          二、車距保持:

          50公里以內時--不要超過50米;

          80公里以內時--接近但不要超過100米;

          100公里以內時--接近150米但不要超過200米;

          120公里時--保持200米左右;

          130以上適當拉開各自安全距離。

          (老手可憑經驗盡量跟緊,但須提防新手作怪)

          三、燈光信號的使用和識別:

          1.1號指揮車燈號指令:

          ①頻閃剎車燈--注意前方需要減速;

          ②常亮剎車燈--正在減速;

          ③慢頻閃剎車燈(每次3下長)--正在等待,催促后車加速跟近;

          ④夜間頻閃后霧燈(每次連續3下)--有后方車輛燈光干擾或車隊中出現異常情況,需要在運行中更正(如后方有人誤開啟遠光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅趕)。

          ⑤長途行駛中,為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患,1號指揮車應每隔一段時間發出應急燈信號,求證后車的精神狀態。后車見到信號后,應同時回應;

          ⑥打右轉向燈并減速貼右停靠--后方車輛依次打燈,并沿前車軌跡貼向右側,停靠時盡量縮短車距。尾車停穩后開啟故障燈信號。全車隊關閉大燈,轉換成示寬燈(燈光組合開關第一檔位)。

          2.除1號指揮車外,隊列中其余車輛嚴禁常亮遠光燈。只能在必要時短暫使用;

          3.2號車以后車輛,正常巡航過程中,發現前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時--短閃遠光燈一下,稍作停頓,可重復進行,以提醒前車關閉。

          4.所有車輛,臨時停車不要常踩剎車踏板。應拉起手剎制,免得后車感覺刺眼,影響視力疲勞;

          5.尾車燈號指令:

          慢頻閃遠光燈(每次發送3下長,可稍間隔多次發送)--表示后方OK,可加速前進;

          急頻閃遠光燈(每次發送3下短,可稍間隔多次發送)--表示后方SOS,需要車隊停止運行。

          6.馬路臨時停泊時,尾車須點亮故障燈號。

          7.1號指揮車帶隊職責:

          選擇中間車道運行,并控制車速,盡量保持勻速巡航;

          合理跟車并慎重超越前車:超車后,必須沿超車道繼續向前,待車隊大部分通過后,再回到主車道;于雙向混合路面超車,必須具備良好路面條件和遠方未有出現對開車輛。超車后,1號車必須壓住中線行駛一段較長距離,并同時打右轉向燈,指示2號車帶隊先行回到主車道(此時2號車臨時代替1號車,將后面車隊及時領入主車道)。由1號指揮車獨自沿中線行進,令對面駛來的車輛減速并掌握分寸,不可造次地將對方逼向路面左側;

          盡量減少剎車次數,避免緊急剎車;

          提前發出減速信號,正確帶隊避讓路障;

          停靠時預早打右燈,并循場地位置慢速前移,給后方車隊預留停車空間;

          驅趕外籍插入車輛:在道路條件許可前提下(旁邊有空余車道),前車減速慢行(盡量不采用急點剎車,引起爭端),后車同時閃遠光燈逼其離隊超越,后方車輛立即提速填補空缺。同時前車加速跟緊前方車隊。后霧燈控制方法:硬幣槽旁黑色按鍵,觸發一次點亮,再觸發一次關閉。

          四、車隊運行的車臺使用

          1.保持3-4輛工作車,配備車用電臺,頭車應及時通報路況,中車及尾車也要向頭車及時通報車隊行駛狀態。

          2.車隊有車輛遇情況須停車時,其車輛后面離其最近一工作車應陪其一起停車,問明原因及時通知車隊,由車隊做決定是否停車等待。(一般情況車隊不得隨意停車)待車輛解決完事情后,由工作車帶領追趕車隊,但不的違章,因為車隊的行駛速度不會太快,單車很容易追上,不要急噪。

          其他情況由車隊負責人控制掌握!車隊負責人一般都是尾車。

        Tags(關鍵字): 自駕旅行 | 跟車 | 技巧 |

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